Brückenartiger grabschiffentlader ist auf dem neuesten stand spezielle massengutterminalausrüstung in großer höhe, die fahrerkabinenwechseloperationen, es gibt große tote winkel, der derzeitige brückenterminal-greiferschiffentlader-fahrmechanismus verwendet immer noch einen mechanischen fahrschalter als benachbarte ausrüstung kollisionserkennung und -schutz, kann nur die kollision des schiffsentladers erkennen, neben dem effektiven abstand zwischen dem schiffsentlader und fahrzeugen und fußgängern kann nicht erkannt werden. Die zu häufigen kollisionen zwischen dem schiffsentlader und fahrzeugen oder fußgängern führt, die die sicherheit der ausrüstung und der produktion beeinträchtigen und direkte und indirekte wirtschaftliche verluste für die produktion des unternehmens verursachen.   Daher ist es dringend erforderlich, eine zuverlässige, genaue, ununterbrochene allwetterüberwachungsausrüstung zu finden, die dem fahrer hilft, den betrieb zu bewegen, die unfallkollisionsrate zu reduzieren, um die unfallabschaltung zu reduzieren und eine effiziente und sichere produktion zu erreichen.  

◆ Prinzip der Laserentfernung  

  Die laserentfernung übernimmt die TOF-methode (time of flight), dh der laser schießt einen kleinen laserstrahl auf die objektmarkierung, und der reflektierte laser wird vom photoelektrischen element empfangen. Der eingebaute timer misst die roundtrip-Zeit T des laserstrahls und berechnet die objektmarkierungsposition S:  2S = c* δ t,  S = C * δ T /2, (ausbreitungsgeschwindigkeit der elektromagnetischen welle C = 3* m/ S,  δ t = T2-T1, T2 ist die rücklaufzeit der elektromagnetischen welle, T1 ist die emissionszeit der elektromagnetischen welle)  

◆ Anwendung der laser-entfernungstechnologie in schiffsentlademaschinen  

  Das brückengreifer-schiffsentlader-laser-entfernungsmesser-antikollisionssystem umfasst laserentfernungsmesser, Datenübertragungsverbindung, SPS des schiffsentladers, frequenzumrichtersystem des schiffsentladers und frühwarnvorrichtung. Laser-entfernungsmesser durch feste halterung, die am landseitigen bein des schiffes installiert ist, linke und rechte tür, laserentfernungsmesser über datenübertragungsverbindung, die mit der SPS-kommunikation des schiffsentladers verbunden ist, schiffsentlader-SPS wurde beschrieben und warnvorrichtung, schiffsentladerwagen-frequenzantriebssystem, die kommunikation per laser-entfernungsmesser, der schiffsentlader landseitige Beine um die linke und rechte tür in der nähe des signals überwacht, Das annäherungssignal wird über eine datenübertragungsverbindung an die SPS des schiffsentladers zurückgespeist. Die SPS des schiffsentladers steuert das frequenzumwandlungsantriebssystem des schiffsentladers, um langsamer zu werden oder anzuhalten, und die SPS des schiffsentladers steuert die frühwarnvorrichtung, um ein frühwarnsignal auszusenden. Das abstandsmesssystem kann kollisionen mit schiffsentladern, fahrzeugen oder fußgängern effektiv verhindern und sicherheitsrisiken reduzieren.  

◆ Installationsmethode  

 Durch die feste halterung, die am landseitigen bein des schiffes entladers links und rechts installiert ist, Laserentfernungsmesser durch datenübertragungsverbindung, die mit der SPS-kommunikation des schiffsentladers verbunden ist, die in der schiffsentlader-SPS bzw. warnvorrichtung beschrieben ist, schiffsentlader-frequenzantriebssystem, die kommunikation per laser-entfernungsmesser, der schiffsentlader landseitige beine um die linke und rechte tür in der nähe des signals überwacht,  der prozess des schaltvorgangs, Der benachbarte schiffsentlader verlangsamt sich innerhalb von 3 metern und stoppt den betrieb des lastwagens, nachdem er sich 1 meter genähert hat;   Und es kann eine automatische verzögerung realisieren oder anhalten, wenn es sich anderen hindernissen nähert;   frühwarngeräte (summeralarm und warnleuchte) sollten in der fahrerkabine installiert werden, um den fahrer daran zu erinnern, auf die fahrsicherheit zu achten, um rechtzeitig und wirksam maßnahmen zur vermeidung von kollisionen zu ergreifen.  

  Schiffsentladerwagen-entfernungskollisionssystem, das mit dem laserentfernungsmesser verbunden ist, wenn der fahrer den schiffsentlader-Schaltvorgang durchführt, ein laserentfernungsmesser zur erkennung des schiffsentladers, der ausrüstung, der fahrzeuge oder der fußgängerentfernung relativ nahe ist, rückmeldesignal in die schiffsentlader-SPS sofort, alarm in der kabinenwarnvorrichtung aussenden, die bediener daran erinnern, rechtzeitig geeignete operationen durchzuführen,  Gleichzeitig steuert DIE SHIP-entlader-SPS das frequenzumwandlungsantriebssystem des schiffsentladers auf verzögerung oder stopp, wodurch die kollision zwischen dem schiffsentlader und dem benachbarten schiffsentlader, der ausrüstung, den fahrzeugen oder fußgängern effektiv vermieden und das potenzielle sicherheitsrisiko verringert wird.