背景技術

      社会経済水準の急速な発展に伴い、我が国自動車保有台数は急速に増加しており、交通事故は毎年急増しています。 データは、自動車の衝突の1秒前に安全警告が発令された場合、自動車の衝突安全事故を約90%削減できることを示しています。 このため、安定性、信頼性、および経済的な自動車衝突警報システムの設計が不可欠です。

      現在、市場で入手可能な衝突防止レーダー技術:

      1)  超音波車載衝突防止技術は、シンプルな構造、良好な直線性、弱い長距離検出能力、温度と天候の変化によって大きく影響され、悪天候の状況では、近距離物体、歩行者の反射エコーのみを検出することができます。

      2)  LIDARは、非常に短い時間で周囲の環境を正確に知覚することができ、安全指数も高いが、障害物をバイパスする能力は弱く、雨、雪、霧、ヘイズなどの過酷な環境の影響を受けやすく、生産コストが高く、実際の生活に適用することは困難です。

     そこで、気候の影響が少なく、測定精度が高く、マルチターゲット認識が可能で、小型でシンプルな構造で、長距離検出と高空間分解能を同時に実現できるアクティブ衝突回避警告レーダーセンサーを提案し、市場の既存の技術課題を解決します。

新产品内容

      アクティブ警告衝突防止レーダーセンサーFD-RS40は、ドライバーに事前に視聴覚アラーム信号を送信する検出器です。 車両に搭載され、車体に接近しようとする歩行者、車両、または周囲の障害物を検出し、ドライバーや乗員にクラッシュの危険性を早期に通知し、ドライバーが特別な危険に対処し、損失を避けるために緊急措置を取るよう促します。

      FD-RS40は、ファンマイクロ波を前方に放出し、マイクロ波反射を検出し、障害物があるかどうかを判断し、障害物とレーダーの相対距離をフィードバックすることにより、特殊車両の前進または逆走行中にドライバーに障害物の進行を正確に警告するコンパクトな特殊車両衝突警報レーダーセンサーです。

製品の特徴

     •  角度が大きい。 ビーム検出は広く、10mの歩行者検出角度は120°に達することができます

     •  ブラインドエリアが小さい。 死角はわずか0.2mです

     •  高精度。 ±0.1mまでの精度

     •  遠い検出距離。 最大40mの障害物を検出し、ドライバーが車両と歩行者の安全を確保するための判断を下すのに役立ちます

     •  保護は良好です。 雨、雪、霧、ヘイズ、砂塵などの悪天候に適しており、報告漏れを最小限に抑え、隠れた危険を排除します

     •  干渉に対する耐性。 テイラーアルゴリズムは、地上クラッタとメインビーム外ターゲットの影響を除去するために使用されます

     •  衝突防止距離の設定が便利です。 出力1、2はセンサー自体に付属のダイヤルスイッチによってすぐにセットアップすることができる

     •  出力信号はオプションです。 2ウェイスイッチ量+1ウェイアナログ、ユーザ選択自由

製品アプリケーション

     □  デバイス間の移動中の衝突検出

     □  ポートトラッククレーン 

     □  炭鉱車両

     □  無人清掃車 エコカー

     □ ロボットは障害物を避けます 

     □  AGV(自動ナビゲーション車両)障害物検出

     □  自動車、電気自動車、その他の低速特殊車両を障害物から保護します